Каток асфальтовый Junma FN210H
от 7 000 000 ₽
В наличии
Стоимость доставки уточняется менеджером при подтверждении заказа.
- Масса, т10
- Рабочая ширина, мм1700
- Статическое линейное давление , Н/см290
Описание
Применение:
Комбинированный каток FN210H подходит для уплотнения и ремонта дорожного основания и асфальтового покрытия на автомагистралях высокого класса, а также дорожных покрытий общего назначения, таких как городские дороги, междугородние и окружные дороги, а также на других промышленных объектах.
Главные особенности:
1. Гидравлический привод переднего вальца и задних колес с бесступенчатой регулировкой скорости на двух передачах.
2. Гидравлический привод гладких задних колес с функцией дифференциала и отличной проходимостью.
3. Гидравлическая вибрация переднего вальца с большой центробежной силой и хорошим результатом уплотнения.
4. Гидравлическое рулевое управление с поворотным шарнирно-сочлененным механизмом рамы.
5. Раздельная система разбрызгивания воды под давлением с электроуправлением для переднего вальца и задних колес.
6. Гидравлический рабочий тормоз и дисковый стояночный тормоз с электроуправлением.
7. Консоль управления и сиденье могут поворачиваться на 90 градусов влево и вправо, чтобы оператору было удобнее наблюдать за уплотнением кромок.
Комбинированный каток FN210H подходит для уплотнения и ремонта дорожного основания и асфальтового покрытия на автомагистралях высокого класса, а также дорожных покрытий общего назначения, таких как городские дороги, междугородние и окружные дороги, а также на других промышленных объектах.
Главные особенности:
1. Гидравлический привод переднего вальца и задних колес с бесступенчатой регулировкой скорости на двух передачах.
2. Гидравлический привод гладких задних колес с функцией дифференциала и отличной проходимостью.
3. Гидравлическая вибрация переднего вальца с большой центробежной силой и хорошим результатом уплотнения.
4. Гидравлическое рулевое управление с поворотным шарнирно-сочлененным механизмом рамы.
5. Раздельная система разбрызгивания воды под давлением с электроуправлением для переднего вальца и задних колес.
6. Гидравлический рабочий тормоз и дисковый стояночный тормоз с электроуправлением.
7. Консоль управления и сиденье могут поворачиваться на 90 градусов влево и вправо, чтобы оператору было удобнее наблюдать за уплотнением кромок.
Документы
Брошюра_FN208H_FN210H.pdfДвигатель
- ДвигательCUMMINS
- Модель двигателя4BTA3.9-С110
Габариты
- Масса, т10
- Колесная база (мм)3300
- Дорожный просвет (минимальный) (мм)345
- Габаритные размеры (мм)4500×1860×2950
Эксплуатационные характеристики
- Статистическая масса перед/зад (кг)5000/5000
- Статическое линейное давление , Н/см290
- Диаметр вальца (мм)1100
- Рабочая ширина, мм1700
- Радиус поворота (минимальный) (мм)6000
- Скорость движения (км/ч)0-6/ 0-12
- Преодолеваемый уклон (%)40
- Частота вибрации (Гц)42/52
- Номинальная амплитуда (мм)0,75/0,35
- Центробежная сила (кН)110/65
- Объем топливного бака (л)150
- Объём гидравлического бака (л)110
- Ном. амплитудный диапазон, мм0.75
Прочее
- Размер шин13 /80-20